Centreur d'embrayages

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Indispensable pour disques d'embrayage avec un moyeu d'embrayage 15 - 28 mm

Le centreur d'embrayages est un outil indispensable pour les travaux sur les disques d'embrayage. Il permet un centrage précis du disque, un alignement sur la surface de friction et s'adapte à une variété de véhicules grâce à ses douilles de centrage interchangeables. C'est un outil essentiel pour assurer un fonctionnement optimal de l'embrayage et garantir des réparations de qualité.

  • Indispensable pour disques d'embrayage avec un moyeu d'embrayage 15 - 28 mm
  • Permet un centrage exact du disque pour des véhicules avec ou sans roulement de guidage
  • Alignement sur la surface de friction de la plateau d'appui de l'embrayage
  • Indispensable pour la plupart des véhicules
  • Douilles de centrage de Ø 12 - 14 - 15 - 16 - 18 - 19 mm

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Centrage précis du disque d'embrayage : Cet outil permet un centrage exact du disque d'embrayage pour les véhicules équipés d'un moyeu d'embrayage de 15 à 28 mm. Il assure un alignement parfait du disque, garantissant ainsi un bon fonctionnement de l'embrayage.

Le centreur d'embrayages est un outil essentiel pour les travaux liés aux disques d'embrayage. Voici ses avantages :

Adaptabilité à différents véhicules : Le centreur d'embrayages est indispensable pour la plupart des véhicules. Il peut être utilisé tant sur des véhicules avec roulement de guidage que sur des véhicules sans. Cela en fait un outil polyvalent, adapté à une large gamme de modèles et de marques de véhicules.

Alignement précis sur la surface de friction : L'alignement sur la surface de friction du plateau d'appui de l'embrayage est essentiel pour assurer une transmission de puissance optimale. Grâce à ce centreur, vous pouvez aligner précisément le disque d'embrayage sur cette surface, évitant ainsi les vibrations et les problèmes d'usure prématurée.

Différentes douilles de centrage : L'outil est livré avec des douilles de centrage de différents diamètres (12, 14, 15, 16, 18, 19 mm). Cela permet de s'adapter aux différents diamètres des moyeux d'embrayage et d'assurer un centrage précis quel que soit le véhicule sur lequel vous travaillez.

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